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圖為靠泊大連石化碼頭的油輪正進行裝船作業。 |
中國石油網消息 2月19日以來,大連地區突發強降溫、降雪、大風等極端天氣。大連石化碼頭積極與錨地待裝船舶、代理公司、拖輪、引航員等建立溝通渠道,采取“提前介入、窗口前移”模式,優化船舶進港、靠泊流程,精心組織裝船作業,在保證安全的前提下最大限度提高裝船效率,打贏了一場油品輸送“攻堅戰”。
2月20日10時30分,大連石化轉運車間操作員克服極端天氣的影響,主動與“新進號”“昆侖206”等4條船的負責人謀劃對接、協同帶纜和檢查,及時辦理裝船手續,確保裝船作業高效有序進行,實現了“聯系、帶纜、裝船”無縫銜接。2月22日,“昆侖106”“昆侖206”分別裝載1.15萬噸、2.7萬噸0號車用柴油駛往國內各地。(畢楠 李信 王世慶 攝影報道)
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